Tarauds en Pouce

Tarauds en Pouce pour mécanique US UK

Pour refaire les pas de vis en pouce USA UK abîmés. Réparer vos boulons et vos vis, démontez bricolez de la visserie en  pouce en toute tranquillité avec les tarauds en pouce
Work-it Outillage en pouce

Tarauds et filières en pouce US et métriques | Coffret 60 pièces

    Délai de livraison:3-5 jours
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Pour les filetages en pouce américain US et UK ainsi qu'en métrique. 60 tarauds et filières en inch UNC, UNF, NF, NC.

Avec ce coffret vous pouvez tailler des filetages dans quasiment tous les standards. Indispensable pour HD, véhicules américains ou british.

 

Ref : 037-WF62460

 

10 filières UNC : 4-40 ; 6-32 ; 8-32 ; 10-24 ; 12-24 ; 1/4 ; 5/16 ; 3/8 ; 7/16 ; 1/2

6 filières UNF : 10-32 ; 1/4 ; 5/16 ; 3/8 ; 7/16 ; 1/2

1 filière NPT : 1/8 - 27

10 tarauds en métrique : 3x0.5 - 4x0.7 - 5x0.8 - 6x1.0 - 7x1.0 - 8x1.25 - 9x1.25 - 10x1.0 - 10x1.5 - 12x1.75


10 tarauds UNC : 4-40 ; 6-32; 8-32; 10-24; 12-24; 1/4; 5/16; 3/8; 7/16; 1/2

6 tarauds UNF : 10-32; 1/4; 5/16; 3/8; 7/16; 1/2

1 taraud NPT : clé 1/8-27

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Porte taraud, porte filières, tournevis plat, calibre et divers accessoires dans un coffret solide. 

 

Avis des utilisateurs Laurent D (Roggenhouse, France) : J'ai une CHEVROLET CHEVELLE de 72.Le coffret de tarauds m'a permis de refaire le logement d'un des boulons de fixation du carter de ma BVA et de pouvoir installer une tête de mort ( à la place d'un petit papillon) sur le filtre à air de mon V8.
Coffret 60 tarauds
BGS Outillage en pouce

Taraud et filières professionnelles en pouce USA | Coffret 45 pièces

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Taraud et filières en pouce USA, dans un coffret de 45 pièces

Pour réparer, ajuster, créer ou recréer vis et écrous - Outil de Qualité Professionnelle - En tungstène

Coffret qui comprend :

Filières x 20 (pas fin et pas gros) -> cliquez sur En savoir plus pour les tailles

Tarauds X 20 (pas fin et pas gros) -> cliquez sur En savoir plus pour les tailles

Fourni dans une boîte de rangement très résistante

 

Filières x 20 (pas fin et pas gros)

Pas fin: 1/4" NF 28, 5/16" NF24, 3/8" NF24, 7/16" NF20, 1/2" NF20, 9/16"NF18, 5/8" NF18, 3/4" NF16, 7/8" NF14, 1" NF14
Pas gros : 1/4" NC20, 5/16" NC18, 3/8" NC16, 7/16" NC14, 1/2" NC13, 9/16"NC12, 5/8" NC11, 3/4" NC10, 7/8" NC9, 1" NC8

 

Tarauds X 20 (pas fin et pas gros)
Pas fin: 1/4 "NF28, 5/16" NF24, 3/8 "NF24, 7/16" NF20, 1/2 "NF20, 9/16" NF18, 5/8 "NF18, 3/4" NF16, 7/8 "NF14, 1" NF14
Pas gros 1/4" NC20, 5/16"NC18, 3/8" NC16, 7/16"NC14, 1/2"NC13, 9/16"NC12, 5/8"NC11, 3/4"NC10,

7/8"NC9, 1"NC8

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1 porte tarauds, 1 porte filières,1 outils à main porte tarauds, un adaptateur, 1 tournevis plat 6 mm

Détails concernant la livraison :

Ce coffret Tarauds est de qualité allemande

Votre coffret Tarauds est envoyé tous les MARDIS après réception du paiement

 

Poids à l'expédition 6.950 kg

Livraison en colissimo vers France métropolitaine.

Avis des utilisateurs

Marc (MATAFELON GRANGES, France) : Je viens de finir la restauration d'une Volvo P1800 de 1966. C'est un modèle qui embarque pas mal de visseries en pouce, et je voulais redonner un coup de filière sur les gougeons de roues, d'où la raison de mon achat. Mais je ne doute pas que ça me servira encore pour beaucoup d'autres occasions (j'ai aussi une Triumph Spitfire). Je n'ai pas pris de photos du refiletage des gougeons mais si tu veux voir l'historique de la restauration, ça se passe à cette adresse : letincelle.comuf.com

Paul (Apt, France) : J'ai bien reçu les tarauds  je les ai commandés  pour travailler sur une pelle hydraulique carterpilar et sur une embase Mercury, désolé je n'ai pas de photos.

Gerald (LAGORCE, France) : Je vais vous décevoir, quelque peu, mais je ne suis pas "Biker".
J'entretiens, je répare une "vielle dame anglaise", un jaguar type S (une amélioration de la MK2, une évolution de la MK X) de 1966. J'ai la passion de la belle mécanique; j'avais des boites de clefs à douilles mais Iso et en 12 pans, ce qui abime les têtes de boulons et écrous; d'ou l'intérêt de se doter de douilles en pouce et en 6 pans. Et je nettoies les filets des boulons et écrous avant remontage....d'où la boite de tarauds et filières au pas UNF; c'est mieux, on ne force pas et c'est du bon serrage.

Bruno (Courmemin, France) : Les coffrets de clés et tarauds en pouce sont pour le remontage de mon Austin healey. Je vous remercie

Jules (Allauch, France) : Pour ma part c'est un usage exclusivement sur Harley Davidson, je suis pleinement satisfait des outils commandés. Encore Merci !

Tarauds et filières en pouce
BGS Outillage en pouce

Kit réparation filetage bougie M14

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Réparation professionnelle de filetage de bougies M14

Ce set de taraud permet de refaire le pas de vis destiné à une bougie de type M14 dans la culasse via le petit insert qui est fourni à visser. Une fois l'insert mis en place sur votre culasse, vous pouvez remonter votre bougie.

Comprend un taraud spécial (en métal HSS) tête 21 mm

Livré avec 4 inserts

 

 

 

4 inserts fournis de différentes longueurs :
9.50 mm, 11.1 mm, 12.7 mm et 19,1 mm
Réparation filetage bougie M14
BGS Outillage en pouce

Kit réparation filetage bougie M12

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Réparation professionnelle de filetage de bougies M12 ZK

Taraud pour filetage de M10 x 1.00 (extérieur M12 x 125)

Ce set de taraud permet de refaire le pas de vis destiné à une bougie de type M12 dans la culasse via le petit insert qui est fourni à visser. Une fois l'insert mis en place sur votre culasse, vous pouvez remonter votre bougie.

Taraud en métal HSS tête 21 mm

Livré avec 4 inserts de différentes longueurs :

9.50 mm, 11.1 mm, 12.7 mm et 19,1 mm

 

Détails concernant la livraison :

Ce kit réparation filatage de bougie est de qualité allemande

 

Poids à l'expédition 0,350 kg

Livraison en colissimo vers France métropolitaine.

Réparation filetage bougie M12

Kit évasement circuit de frein, climatisation, collet simple et double

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Kit évasement circuit de frein, climatisation, collet simple et double FC-656

Évasement & coupe-tube avec dudgéonnière dans un coffret en plastic noir.

Kit d'outils à évaser, y compris pour évasements doubles. Pour tubes en cuivre souple, laiton ou aluminium jusqu'à 1 mm d'épaisseur. Pour refaire les circuits de climatisation, de freins et essence auto-moto. Ne pas utiliser pour les tubes en acier inoxydable. Permet également les dudgéons à double collet.

 

Coupe-tube avec dudgéonnière à diaphragme avec barrette (avec écrous papillons) et étrier avec centrage automatique

Fourni avec 7 cones 3/16" - 1/4" - 5/16" - 3/8" - 7/16" - 1/2" et 5/8"
Convient pour les tubes Ø 4 - 5 - 6 - 8 - 10 - 12 et 14 mm

Mode d'emploi :

1-- Glissez le tube dans la barrette, la hauteur des encoches de l'étrier sert de repère.

2 -- lorsque le tube dépasse la barrette avec la bonne hauteur serrez les pavés auto-bloquants fermants ; Glissez l'étrier au long de la barrette.

Kit évasement