Coffret de douilles impacte en taille impériale | 6 pans | 1/2 | Jeu de 13

BGS Outillage en pouce
B5208
13 douilles impacte
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Douilles en pouce impacte du 7/16 (11,11 mm) au 1 1/4 (31,75 mm)

 

Coffret de 13 douilles impacte en taille impériale 6 pans pour un usage au quotidien avec clé à choc. Carré de 1/2 (12,70 mm) , le grand carré pour cliquet.

Dimensions en pouces : 7/16 (11,11 mm) - 1/2 (12,70 mm) - 9/16 (14,28 mm) - 5/8 (15,87 mm) - 11/16 (17,46 mm) - 3/4 (19,05 mm) - 13/16 (20,63 mm) - 7/8 (22,22 mm) - 15/16 (23,81 mm) - 1 pouce (25,40 mm) - 1/16 (26,98 mm) - 1 1/8 (28,57 mm) - 1 1/4 (31,75 mm)

  • Empreinte 6 pans avec technologie Pro Torque (anti-ripage)
  • Carré 1/2 (12,70 mm)
  • Longueur de la douille : 75 mm environ
  • Acier chrome-molybdène (CR-MO) avec rainure à billes de retenue et alésage
  • Phosphatée noir
  • Coffret avec marquage des tailles et verrouillage de haute qualité
  • Trou transversal compatible avec une goupille ou un anneau de retenue
  • Garantie à vie
  • Outillage qualité professionnelle


Contrairement aux douilles en tailles impériales classiques, les douilles à chocs en pouces sont conçues pour absorber le choc momentané de chaque impact d'une clé à choc, empêchant ainsi les fissures ou les cassures, et prolonger la durée de vie de la douille. Elles sont parfaitement adaptées aux outils motorisés, et permettent d'éviter toute déformation inhabituelle ou déformation du carré de l'outil.

Henri (St Avit St Nazaire) : Commande bien reçue, nickel. Belle qualité. Elles vont servir à un usage agricole pour tracteur agricole d'origine americaine MC Cormick Jonh Deere où tout est en pouces. Il y a longtemps que j'en cherchais de telles douilles, très commmodes vu leur profondeur. Merci

Hervé (Bourgueil) : J'ai offert les outils en pouce à mon fils qui fait l'entretien et la restauration de Land Rover anciens, dont pas mal de visseries sont en pouce.

Christophe (Toulouse) : Les outils en pouce sont arrivés à bon port et en bon etat, ils serviront pour la restauration d'une corvette C3 de 1974 sur laquelle un long travail commence, la voiture étant à l'arrêt depuis 10 ans et une restauration complète est prevue !!! A très bientôt.

Thierry (Saint Germain en Laye) : Les douilles à impact en pouce et autres gabarits commandés, pas encore utilisés, mais ce sera pour une Cadillac 1959 (entretien, remontage), pas une moto Harley ! Merci c'est très sympa !

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